La Comisión de Movilidad Urbana retomará el tratamiento del proyecto de ordenanza presentado por los concejales de la Coalición Cívica, Guido García y Angélica González, que busca eliminar las sanciones a conductores de aplicaciones de transporte como Uber, Cabify, Didi, entre otras, que ya operan en la ciudad.
Este proyecto, presentado en enero de este año, toma nuevo impulso tras los recientes anuncios del Gobierno Nacional sobre la desregulación del transporte automotor de pasajeros, permitiendo que vehículos con seguro y Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día puedan prestar servicios de transporte.
El concejal Guido García afirmó: “Es fundamental que quienes trabajan y quienes desean viajar a través de aplicaciones puedan hacerlo en libertad y sin temor a sanciones. La ordenanza actual criminaliza el trabajo de miles de marplatenses. Las multas son un desincentivo que afecta a la calidad del servicio que se presta.”
“Hoy el paradigma ha cambiado e incluso vemos que muchos conductores de taxis están operando con estas plataformas, lo cual demuestra que las sanciones generan una contradicción y van en contra de la necesidad del propio sector, agregó García.
Por su parte, la concejal Angélica González, quien fue la única edil en oponerse en 2019 a la ordenanza 23.928 que aplica duras multas a choferes de aplicaciones, expresó: “Desde entonces, hemos sostenido que estas sanciones son negativas y perjudican tanto a los trabajadores como a los usuarios. Es hora de que Mar del Plata tenga un servicio de calidad como sucede en las principales ciudades turísticas del mundo que ofrecen estos servicios, sin generar inconvenientes”.
Además, González destacó: “Las aplicaciones favorecen una salida laboral o ingreso adicional muy importante que ayuda a la economía familiar, sobre todo para las mujeres, ya que permiten la actividad en cualquier momento del día”.
Se espera que el debate en la Comisión de Movilidad Urbana avance en la adaptación de la normativa local a los cambios recientes. El objetivo del proyecto es permitir que los choferes de aplicaciones digitales trabajen sin riesgo de sanciones, mejorando las condiciones actuales de prestación de servicio.
NMDQ
