El bloque de la UCR + Nuevos Aires presentó una iniciativa en el HCD para que el Ejecutivo municipal precise la cantidad de puestos habilitados en General Pueyrredon, sus ubicaciones exactas y cuáles registran actividad efectiva.
La UCR + Nuevos Aires elevó un pedido de informes en el Concejo Deliberante con el objetivo de obtener precisiones por parte del Departamento Ejecutivo sobre la actualidad de las paradas de taxis que se encuentran habilitadas en el Partido de General Pueyrredon. La presentación legislativa apunta a establecer de manera fidedigna el mapa actual de estos espacios reservados, identificando aquellos que se mantienen plenamente operativos y detectando los que habrían quedado en desuso tras las transformaciones que experimentó la ciudad.
La propuesta legislativa reclama formalmente que la administración local provea datos certeros respecto al número total de paradas autorizadas en el distrito, sus localizaciones geográficas específicas y el grado de ocupación y utilización real que presenta cada una en el día a día.
El texto del proyecto de comunicación, que cuenta con la firma del concejal Ricardo Liceaga Viñas, fundamenta el requerimiento en los notorios cambios comerciales, urbanísticos y de movilidad que se han registrado en Mar del Plata y sus alrededores durante el último tiempo. De acuerdo a lo expresado por el edil de la oposición, estas mutaciones en la dinámica de la ciudad alteraron de forma directa la demanda de este servicio de transporte en diversos barrios y arterias comerciales, provocando que determinados sectores reservados hayan perdido el propósito original por el cual fueron delimitados en su momento.
A su vez, el documento técnico advierte sobre el impacto negativo que genera la persistencia de estos sectores de estacionamiento exclusivo si es que ya no cumplen una función real. Entre los principales inconvenientes señalados por los autores del proyecto se destacan las dificultades en la disponibilidad de plazas para el estacionamiento general de vehículos, las complicaciones en el flujo de la circulación del tránsito y las distorsiones en la planificación eficiente del espacio público de la comuna.
En consonancia con esto, la iniciativa pone el foco en los problemas de señalización. El bloque opositor subraya que mantener carteles verticales y líneas pintadas sobre la calzada en lugares donde los taxistas ya no se detienen a esperar pasajeros induce a un error inevitable, generando confusión tanto en los automovilistas particulares como en los propios usuarios que pretenden tomar un vehículo de alquiler.
Por este motivo, la solicitud dirigida al Municipio incluye un apartado específico para constatar si las paradas que actualmente se consideran inactivas o abandonadas todavía preservan la cartelería oficial, los refugios o las demarcaciones viales en el asfalto que impiden el libre estacionamiento del resto de los ciudadanos.
Para concluir, desde la bancada de la UCR + Nuevos Aires remarcaron que el acceso a estos datos actualizados resulta una herramienta indispensable. Según explicaron, contar con un diagnóstico certero de la situación en todo General Pueyrredon facilitará el diseño de medidas orientadas al reordenamiento integral, la reubicación estratégica o directamente la desafectación de aquellos espacios ociosos, logrando así adaptar la infraestructura vial de la ciudad a las demandas contemporáneas del transporte urbano y a las necesidades actuales del propio sector taxista.
