Se difundieron datos contundentes sobre el sistema de fotomultas implementado en Mar del Plata. Los números fueron expuestos en el Diario marplatese La Capital. Este mecanismo, objeto de debates y controversias, muestra resultados significativos en materia de seguridad vial y recaudación municipal. ¿Cuáles son los números que comunicó el Municipio?.
Infracciones en Números: Una Realidad Alarmante
El sistema de fotomultas ha expuesto una preocupante situación en las calles marplatenses. En solo 15 meses, desde enero de 2023 hasta marzo de 2024, se registraron más de 300.000 infracciones. Específicamente, se labraron 315.831 actas, con otras 17.500 en proceso de evaluación.
El análisis de estos datos revela un patrón claro: el 80% de las infracciones corresponde a excesos de velocidad, mientras que el 20% restante se debe a invasiones de la senda peatonal o cruce de semáforos en rojo.
Ubicación Estratégica: Los Ojos de la Ciudad
Actualmente, 13 intersecciones cuentan con radares de control de velocidad, mientras que 23 puntos están equipados con control semafórico. La municipalidad planea expandir este sistema a más de 20 ubicaciones adicionales en el futuro próximo.
Es importante destacar que la ubicación de estos dispositivos no es un secreto: los ciudadanos pueden consultar esta información en el sitio web oficial del municipio.
Impacto en la Seguridad: Cifras Alentadoras
La implementación de este sistema no solo ha generado polémica, sino también resultados tangibles. Se reporta una reducción del 21% en la siniestralidad vial en los puntos monitoreados por radares. Más impactante aún, en el 19% de las intersecciones controladas, se ha logrado eliminar por completo la siniestralidad con lesiones.
Estos datos no solo justifican la existencia del sistema, sino que también se utilizan para identificar puntos críticos que requieren intervención adicional, como refuerzo de señalización, instalación de reductores de velocidad o nuevos semáforos.
El Costo de la Imprudencia: Multas en Aumento
El valor de las infracciones de tránsito ha experimentado un aumento considerable, alcanzando un 291% en lo que va del año. Actualmente, la multa máxima por infracciones graves asciende a $1.137.000. Acciones como cruzar un semáforo en rojo, no utilizar el cinturón de seguridad o circular con la VTV vencida pueden costar hasta $341.100.
Puntos Calientes: Donde se Concentran las Infracciones
De los 14 radares distribuidos en General Pueyrredon, algunos puntos se destacan por la cantidad de infracciones registradas:
1. Avenida Patricio Peralta Ramos y Alem: concentra el 36,13% de las multas por exceso de velocidad.
2. Avenida Patricio Peralta Ramos entre Gascón y Alberti: acumula el 20,29% de las infracciones.
3. Calle Alem 4600 y 4800: ambos tramos suman el 21,44% de las multas.
Un Caso de Éxito y Desafío
La «zona calma» establecida en Avenida Patricio Peralta Ramos entre Gascón y Alberti, con un límite de 30 km/h, presenta un panorama paradójico. Por un lado, desde la instalación de los radares, no se han registrado siniestros con personas heridas. Sin embargo, continúa siendo uno de los puntos con mayor número de infracciones por exceso de velocidad.
Este contraste pone de manifiesto la efectividad del sistema en términos de seguridad, pero también evidencia la resistencia de algunos conductores a adaptar sus hábitos de manejo a las nuevas normativas.
El sistema de fotomultas en Mar del Plata se presenta como una herramienta efectiva para mejorar la seguridad vial, aunque no exenta de controversias. Los datos revelan una realidad preocupante en cuanto al comportamiento de los conductores, pero también muestran resultados alentadores en la reducción de siniestros. El desafío ahora radica en lograr un equilibrio entre la aplicación de la ley y la concientización de los ciudadanos para crear una cultura vial más segura y responsable.
NMDQ – Foto ilustrativa: Portal Universidad
